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本日の天気は五月晴れ 絶好のツー日和 |
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自宅４時３０分過ぎに出発です 気温は１８度 談合坂に６時３０分集合 ６時に到着したら１番乗りでした |
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諏訪湖ＳＡでトイレ休憩 標高があるので１３度くらいまで 気温が下がりブルブルと 感じる |
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安房トンネルは予定どおり １０時は到着 ここで前日にキャンプをしていた ミツさんと合流予定で連絡 |
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アプリで居場所を確認すると 平湯料金所の近くにいることが判明 合流先を連絡しても、意志の疎通 ができていなかったため失敗 |
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絶景の景色を感応するため 奥飛騨経由に寄り道です |
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ここからは槍ヶ岳が見える ポイント |
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すこしガスってるけど、 槍ヶ岳が見える |
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続いてはアルプス大橋 バックには笠が岳の山々が |
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なんとなく、カナダのバンフに似て る感じがする 残雪もいいです |
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昨年の夏以来です |
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バイクがＲＴＬＣに変わりました なので記念撮影 |
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Ｒ４７１を一路富山方面に走ります このコースは、昨年ツーメンバーの ナガさんが能登に行ったルートですね |
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合流できず先行しているミツさん は我々が記念撮影している間に 我が道を行き先行中 |
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Ｒ４７１ 沿いの高原川は ダムがあるのか、峡谷あり 流れのゆっくりの川あり 水面が大きく変わりながら 並走している |
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氷見の道の駅に到着です ここでミツさんと待ち合わせ |
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どうも客が少ないと思ったら 漁業交流館に変わっていた よく調べると500ｍ先に 新しい道の駅ができたらしい |
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合流できなかったミツさんの 居場所を調べると千里浜方面を 走っているのを確認 我々は半時計まわりで、ミツさんは 時計まわり なのでまたもや合流 できず、宿での合流に変更 我々は能登島大橋を目指します |
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途中、私が道を誤り、七尾に行く のを鵜浦という能登島の対面の岬に 行ってしまい、時間をロス ｚｕｍｏナビの信用失墜だね ようやく能登島大橋に |
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なんとか、グーグルナビに助けられ 能登島大橋を渡り、ツインブリッジに 向かいます |
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ツインブリッジ通過 |
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天候も暑いくらいの気温です |
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なんとかルートどおりに走っている |
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Ｒ２４９から対面のツインブリッジを眺める |
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なぜか毎回同じポイントで 写真を撮っている |
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お土産を見るために 能登空港に来ました ここは、道の駅を兼ねた空港 知っていましたか |
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中ではＮＨＫｋ朝ドラの舞台が能登 であるため、まれ のセットが |
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まれの朝ドラ見てないので 感じか゛つかめないのが残念 マッサンなら見てたけど |
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昭和の雰囲気 |
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等身大の役者さん まれ 小さいな |
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ケーキ職人？ に成長していくのかな 能登空港は１日２便だけですが 売店は充実しています |
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１７時３０分 本日の宿に到着 ちょうど同じ時間にミツさんも到着 風呂入って夕飯です |
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新鮮な地物の刺身 |
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能登牛 珠洲名産の珪藻土で作った 七輪を使い、炙っていただく とろける触感がいいです |
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こちらも 地物の海苔 潮の香りと触感を楽しむ |
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２日目 天候も晴れ 部屋から留守番のバイクを眺める |
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朝食をガッツリと |
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本日の帰路を打ち合わせ 逸れることのないように 言い聞かす |
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朝から気温が高そう 準備完了して出発 |
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まずは見附島に 能登先端の案内図 午前中に回ります |
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見附島は別名 軍艦島 なんとなく軍艦の船首に見える |
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日曜だけど人はほとんどいません |
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散策中 |
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水もきれいです |
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能登の先端方面を眺める |
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吉ケ浦 ランプの宿で有名なところ 空中展望塔がある |
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今回は、ここに来たかった 能登に３回来てるけど、ここには 来てなかったので |
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断崖の下に宿があります |
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ここ最近、整備されてできた空中展望塔 あとはパワースポットになっている らしい |
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パワーストーンかな |
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いい景色です ただし有料です |
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空中展望塔入場に５００円 青の洞窟の見学とセットなら １５００円也 カラフルなメット着用を するので期待は高まるが・・・ |
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入場券１５００円支払い メットを被って入場 |
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さっそく先端に |
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鉄骨だけなので揺れてます |
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なんとプール付きの宿です もちろん露天付きの部屋も |
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空中展望を目線で |
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展望台から見ると こんな感じです |
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次は遊歩道をとおり青の洞窟に |
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まだ遊歩道が新しいので 最近できた場所ですね |
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断崖の下に降りていく |
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遊歩道の下は入り江になっています |
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入り江にあるトンネルに入ると 洞窟が |
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洞窟の内部は広い空間が広がり ライトアップしている |
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ここが青の洞窟という場所らしい どうもｲﾒｰｼﾞが湧かない 青くないのとただの洞窟ですね |
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パワーも感じることができないと 思うのは私だけ？ |
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メット着用の意味がなかった 鍾乳洞の探検をイメージしていた のに残念です |
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これで入場料を支払うのは？ おすすめできません |
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空中展望塔の５００円なら 入場する価値はありますが、 青でもない洞窟に１０００円プラス はないです |
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まぁ入るなら、ここだけにしておきましょう |
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ライダーなら、ここからの眺めと 写真だけでもいいかと |
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能登半島の突端にある禄剛崎 灯台に来ました |
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いやぁ 天気も良く気温も上昇中 |
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がけ下には珍しい洗濯岩？？ |
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高さが低い灯台です 能登半島最北端の岬に立つ。イギリス人 の設計で明治16（1883）年に建てられた 白亜の灯台。「日本の灯台50選」にも選 ばれた、海からの朝日・夕陽が同じ場所 で見られることで有名。 |
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周囲を眺める |
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由来と案内文 |
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菊の御紋はここにあった |
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背面に小さく看板に御紋が入っている |
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狼煙道の駅 入れ替わり立ち代わりライダー がやってきた |
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木ノ浦海岸からの眺め |
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能登半島先端めぐり |
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とてもいい眺めの場所です |
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走っていても気持ちいい |
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なんとなく海岸線沿いの景色が 絵になる |
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垂水の滝 落差１５メートル 山から海に白糸のごとく流れ、年中 |
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口コミ人気２位の場所です |
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時間があれば近くまで行ける 今回は写真のみ |
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窓岩 曽々木の奇勝のひとつ。 1枚の巨大な板岩に窓をくりぬいた ような穴が空き、青空が見える。岩 の前の砂地は、絶好の海水浴場に なっている。 |
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夏は海水浴でにぎわいそうです |
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千枚田 高洲山の山裾が海に落ち込む斜面 に開かれた田。曲線を描くあぜに仕切 られた小さな田が、幾重にも重なる。 |
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コーヒーフロートでのどを潤す |
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氷見道の駅 場所が変わって名前も ひみ番屋街 になっています 中には小さな食堂やショップが 多く入っている |
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昼も過ぎたのでランチタイムをとる 氷見ブラックラーメン ほどよいしょっぱさです １５時に氷見を出て途中また 迷いながらも北陸道へ |
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北陸道に入り最初の休憩 名立谷浜ＳＡ １７時 氷見から１６７キロ 上越ＪＣＴまであと少し |
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上信越道 東部湯の丸ＳＡ 18時 最後の給油です この後渋滞に遇うも ２１時に無事帰宅です |
| おわり |